Programator kluczy TOYOTA/LEXUS z funkcją emulatora klucza 2008-2017

Description

Programator kluczy TOYOTA/LEXUS z funkcją emulatora klucza.

Obsługiwane modele

Samochody z systemem KEYLESS-GO produkowane od 2008 do 01.03.2017.

Zasada działania

Urządzenie odbiera dane z modułu SMART i emuluje kartę-klucz w celu sprawdzenia działania systemu z transponderami typu 94 / D4 / 98/88 / A8 / A9. Urządzenie umożliwia także dodanie nowego klucza.

Wygląd urządzenia

Po podłączeniu urządzenia do OBD wyświetli się menu z dostępnymi funkcjami.

Kontrola urządzenia

1. Za pomocą przycisków GÓRA i DÓŁ wybierz żądaną akcję.
2. Potwierdź akcję przyciskiem ENTER lub zaznacz ją przyciskiem ANULUJ.

Opis funkcji

• CHECK – testowanie funkcji wyłączenia czuwania poprzez magistralę CAN.
• PODŁĄCZENIE – testowanie funkcji uruchomienia silnika. ADD – funkcja dodania dodatkowego klucza. Wcześniej nagrane klucze nie są usuwane.
• 3.0 – aktualna wersja programu.

Sprzęt

• Kluczowy Programista.
• Kabel obd.
• Kabel NEEDLES do podłączenia do magistrali CAN.
• Jeżeli moduł SMART nie jest obsługiwany, pojawi się komunikat „NAUKA…”, odczekaj około 1-2 minuty, aż urządzenie przeanalizuje otrzymane dane. Kolejne połączenia z tym modułem SMART nie nauczą, urządzenie będzie działać natychmiast.

CHECK (funkcja testu rozbrajania) Ta funkcja jest potrzebna w modelach CAMRY, PRADO i AVENSIS.

• Podłącz kabel diagnostyczny do urządzenia.
• Podłącz urządzenie do gniazda diagnostycznego OBD przy nogach kierowcy.
• Wciśnij i zwolnij przycisk START/STOP lub wciśnij i zwolnij pedał hamulca, aby „wybudzić” elektronikę samochodu.
• W menu urządzenia wybierz opcję SPRAWDŹ.
• Drzwi zostaną odblokowane i wyświetli się komunikat OK!
• Następnie wykonaj funkcję POŁĄCZ.

PODŁĄCZENIE (funkcja testu uruchomienia silnika)

• Podłącz kabel diagnostyczny do urządzenia.
• Podłącz urządzenie do gniazda diagnostycznego OBD przy nogach kierowcy.
• Wciśnij i zwolnij przycisk START/STOP lub wciśnij i zwolnij pedał hamulca, aby „wybudzić” elektronikę samochodu.
• W menu urządzenia wybierz POŁĄCZENIE.
• Jeśli zobaczysz TRENING… poczekaj, aż trening się zakończy, około 1-2 minut.
• Jeżeli widzisz PRZYCISK PODNOSZENIA – wciśnij i przytrzymaj pedał hamulca, a następnie przyłóż urządzenie do przycisku START/STOP, tylną pokrywą oznaczoną owalem na Rysunku 2. ANTENA ((Y)) powinna migać.
• Naciśnij przycisk START/STOP i uruchom silnik.
• Naciśnij przycisk EXIT na urządzeniu i odłącz urządzenie od złącza diagnostycznego.
• ADD (dodatkowa funkcja dodawania klawiszy).
• Usłyszysz jeden sygnał dźwiękowy, zdejmij urządzenie z przycisku i przyłóż klucz programowalny do przycisku START/STOP, usłyszysz sygnał dźwiękowy potwierdzający zaprogramowanie nowego kluczyka.
• Naciśnij przycisk EXIT na urządzeniu i odłącz urządzenie od złącza diagnostycznego.

Błędy i rozwiązania

1. W przypadku pojawienia się komunikatu o błędzie (ERROR) sprawdź złącze diagnostyczne, upewnij się, że maszyna się „obudziła” i spróbuj ponownie.
2. Jeżeli podczas działania funkcji POŁĄCZENIE pojawią się błędy, możliwe, że w aucie znajduje się kluczyk do tego auta. Wyjmij go lub wyjmij z niego baterię.
3. Jeśli funkcja ADD nie może dodać kluczyka, może to oznaczać, że kluczyk nie jest nowy lub może nie pasować do pojazdu. Usuń klucz za pomocą.

Samochody z kluczykami A9

• RX (z 09.2015)
• LC200 (od 2016)
• LX570 (z 2016)
• PRIUS (od 2016)
• C-HR etc.

W niektórych z tych modeli moduł Central Gateway w stanie uzbrojonym blokuje dostęp poprzez magistralę diagnostyczną. Istnieją alternatywne połączenia z jednostką SMART w celu ominięcia blokady. Aby połączyć się z magistralą CAN należy skorzystać z przewodu NEEDLE, przewód OBD należy podłączyć do złącza OBD samochodu.