Répéteur Keyless Go – Unité d’attaque relais

Description

Ce dispositif permet de monter et de démarrer une voiture équipée de Keyless Go, Keyless Entry jusqu’à une distance de 300 mètres.

Le prix de la dernière version de l’appareil est de 10 000 euros.

Le paiement s’effectue en Bitcoin, par virement express Western Union (Money Gram, Ria Transfer) ou en espèces en personne dans notre magasin à Sofia, en Bulgarie. La livraison est gratuite pour l’acheteur par les services postaux en 2 à 7 jours environ.

Répéteur Keyless Go Selon sa fonctionnalité, il dispose de plusieurs modes de fonctionnement :

1. Comment cela fonctionne avec les véhicules équipés de systèmes Keyless Go Toyota tous les modèles (2009-2020) Lexus tous les modèles  (2006-2020) Subaru tous les modèles  (2008-2020).
2. Mode de fonctionnement multimarque avec des voitures équipées de systèmes Keyless Go ou Keyless Entry d’autres marques jusqu’en 2017-2019 en plus.
3. Mode de fonctionnement avec des voitures équipées du système FBS4, marques Audi jusqu’en 2020 et Mercedes-Benz jusqu’en 2018 ouverture et lancement, 2018-2020 juste démarrage des voitures.
4. Mode de fonctionnement « Multimarque 868 » avec les voitures équipées du système Keyless Go ou Keyless Entry dans lequel la clé fonctionne sur une fréquence de 868 Mhz, en particulier les BMW Série E (seulement les BMW Série F étaient la clé de 868 ) et quelques voitures VAG – Groupe.
5. Mode de fonctionnement avec les voitures de la marque TESLA Electric Car jusqu’en 2018. (jusqu’aux clés en plastique qui ressemblent à une carte de crédit).
6. Mode de fonctionnement avec les voitures BMW Série F et Série G avec la possibilité de trouver et de détecter la clé dans le rayon de la grande unité. sur le principe de la voiture, en lisant d’abord la demande depuis la poignée de la voiture. (Toutes les clés de la série G en 1 à 3 minutes sans bouger pour s’endormir, trouver une clé après cela n’est pas possible ainsi que pour démarrer ou ouvrir la voiture)
7. Mode de travail avec les voitures Marque Nissan – Infinity 2017 à 2020.

Lorsque vous travaillez dans le premier mode de Toyota/Lexus/Subaru, il y a la DÉTECTION ET LA DISTRIBUTION de la clé. En d’autres termes, l’opérateur de la grande unité constate la présence de la clé dans la zone de travail de l’appareil. Tout comme dans le mode BMW, uniquement pour BMW vous ne cherchez pas toutes les clés de cette marque autour de vous, et directement à l’avance en venant à la poignée de la voiture et en lisant la demande dans la cellule mémoire vous cherchez uniquement la clé de la voiture qui vous intéresse. La requête n’est pas effacée, elle reste dans la cellule.

La portée de communication entre les blocs jusqu’à 300 mètres avec un bâtiment/ouvrage dense des locaux, etc. Il est important de comprendre qu’il s’agit de la réserve de puissance pour transmettre normalement un signal dans tous les bâtiments et obstacles. Et la portée de fonctionnement réelle est limitée par la portée du canal radio entre la clé et la voiture, et est en moyenne de 100 à 200 mètres et dépasse rarement 250 mètres !!!! La portée du canal radio dépend également du niveau de charge de la batterie de la clé. La réserve sur la portée de communication entre les unités est nécessaire pour la stabilité, même si de nombreux fabricants la négligent. Par exemple, les travaux se font depuis la porte d’entrée à l’arrière de la maison, et la clé est dans la fenêtre de l’appartement qui donne sur la cour où se trouve la voiture. De ce fait, il n’y a pas de murs entre la clé et la voiture, et entre les petits et les grands blocs se trouve un mur en béton armé, et très probablement plusieurs. Sans réserve de communication entre les blocs, dans cette situation, il est impossible de travailler. Une bonne réserve est nécessaire même dans un parking très fréquenté.

De plus, un avantage important est qu’il n’est pas nécessaire de positionner précisément le petit bloc dans la voiture. L’opérateur s’assoit tout seul dans la voiture et s’en va. Le fonctionnement de la petite unité est similaire à celui de la clé : elle peut être placée n’importe où dans la cabine.

Des améliorations et des mises à jour constantes sont apportées et des tests de l’appareil fonctionnent sur chaque voiture. Toutes les mises à jour et tests seront disponibles dans la section actualités et sur notre chaîne YouTube.

Répéteur Keyless Go pris en charge par les marques de voitures à transpondeur :

• Audi Tous les modèles < 2023
• Mercedes Tous modèles < 2023
• BMW Tous les modèles Série E, Série F, Série G < 2023
• Mazda Tous les modèles < 2023
• Honda Tous les modèles < 2023
• Toyota Tous les modèles < 2023
• Lexus Tous les modèles < 2023
• Subaru Tous les modèles < 2023
• Nissan Tous les modèles < 2023
• Infini Tous les modèles < 2023
• Hyundai Tous les modèles < 2023
• Kia Tous les modèles < 2023
• Porsche Tous modèles < 2023
  Citroën Tous modèles < 2023
• Peugeot Tous les modèles < 2023
• Renault Tous < 2023
• Mitsubishi Tous < 2023
• Volkswagen Tous < 2023
• Dodge Tous < 2023
• Voiture électrique TESLA modèle S UNIQUEMENT !!!

ET AUTRES VOITURES

Remarque : La liste comprend des marques testées personnellement. L’appareil prend en charge presque toutes les marques équipées du système Keyless, la liste réelle est donc beaucoup plus longue.

L’appareil se compose de deux modules répéteurs : réception et transmission. Le module de réception doit être situé sur la voiture, le module de transmission sur la clé. Après activation du système, un canal de transmission de données est établi entre les modules, ce qui permet de retransmettre les demandes du véhicule vers la clé et retour.

Les conditions suivantes doivent être remplies pour que le système fonctionne :

Le module de réception de la petite unité doit être situé à 10-30 centimètres de la poignée de porte (une antenne est installée sur elle).

Le module de transmission d’une grande unité doit être situé à une distance de 6 à 13 mètres de la clé et dirigé à plat vers la clé, à ce moment-là se produira l’autorisation et vous pourrez ouvrir la voiture et également démarrer. (Si le plan de l’antenne est éloigné de la clé, la portée d’irradiation de la clé peut être réduite)

Avec des antennes supplémentaires augmentées, il est possible d’atteindre une portée de rayonnement clé allant jusqu’à 15 m.

Le forfait comprend deux blocs, grand et petit, ainsi que le chargeur.

Par un accord séparé peut être complété par un sac avec une antenne externe ou une antenne externe séparée pour un plus grand rayon du robot avec la clé.

L’appareil a une configuration flexible, c’est-à-dire que vous ne payez que ce dont vous avez besoin ici et maintenant. Si vous avez besoin de fonctionnalités qui ne sont pas activées, vous pourrez les activer ultérieurement en entrant le code PIN approprié que nous vous indiquerons après le paiement.

Pour les appareils produits par notre société, vous bénéficiez d’une garantie à vie, d’un service, de mises à jour actuelles et d’un support après-vente.

Keyless Go Repeater – Versions de l’unité d’attaque Rellay et politique tarifaire

1. Distance entre la clé et la clé intégrée – Toyota/Lexus/Subaru 10 m (minimum 9,3 m)
2. Distance jusqu’à la clé intégrée – BMW (séries F, G) et Porsche 12,5 m (au moins 11,5 m)
3. Distance par rapport aux autres clés intégrées (y compris BMW E) 5-7 m

Lors de l’assemblage d’une antenne externe enfichable, la distance entre une grande unité et plusieurs fréquences est de 50 à 70 % par rapport à une antenne intégrée. Lorsque vous travaillez avec une antenne externe amovible, celle-ci doit être étirée et lui donner une forme carrée.

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Avertissement! L’appareil n’est pas destiné à des activités illégales !

Appareils de test ( écrivez-nous pour un accès vidéo ! ):