CryptoGrabber Spark-2 – Émulateur Keyless Go complet pour véhicules japonais et coréens Nissan, Infiniti, Kia et Mitsubishi – Intercepteur de co

Description

Spark-2 CryptoGrabber for Kia, Hyundai, Mitsubishi, Genesis, Nissan/Infiniti, Mercedes et Renault

Spark-2 combine plusieurs options de packages pour Kia, Hyundai, Mitsubishi, Genesis, Nissan/Infiniti, Mercedes et Renault. Les prix des packages, les tableaux de modèles et la configuration matérielle à 40 cellules de mémoire sont présentés dans les sections correspondantes.

Spark-2 — Fonctionnalités

Fonctionnement toutes-clés-perdues : ouverture, fermeture et démarrage des véhicules listés
Affichage du PIN calculé pour la programmation de clés via le connecteur de diagnostic
Algorithme intelligent de calcul de données, généralement environ une minute
Calcul des données sur l’appareil pour les véhicules récents par PIN, sans ordinateur
Logiciel PC pour suivre les calculs sur les véhicules récents pris en charge
Antenne 3D pour la capture des données du véhicule
40 cellules de mémoire
PIN d’activation unique
Alimentation par deux piles AA

Modèles de véhicules pris en charge

Kia

Stinger 1G — 2017-2021 — EUR/USA
Sportage 4G FL — 2018-2022 — EUR/USA
Sportage 4G — 2016-2018 — EUR/USA
Sorento 3G FL Prime — 2017-2020 — EUR/USA
Sorento 3G Prime — 2014-2017 — EUR/USA
Niro Hybrid 1G FL — 2019-2022 — EUR/USA
Niro Hybrid 1G — 2016-2019 — EUR/USA
K900 2G — 2018-2022 — EUR/USA
Telluride 1G — 2019-2025 — EUR/USA
K3 2G FL — 2021-2025 — EUR/USA
Forte 3G FL — 2021-2025 — EUR/USA
Cerato 4G FL — 2021-2025 — EUR/USA
K5 3G — 2019-2025 — EUR/USA
Ceed 3G FL — 2021-2025 — EUR/USA
Proceed 3G FL — 2021-2025 — EUR/USA
XCeed 1G FL — 2022-2025 — EUR/USA
EV6 — 2021-2025 — EUR/USA

Hyundai

Tucson 3G FL — 2018-2021 — EUR/USA
Tucson 3G — 2015-2018 — EUR/USA
Santa Cruz — 2021+ — EUR/USA
Santa Fe 4G FL — 2020-2025 — EUR/USA
Santa Fe 4G — 2018-2021 — EUR/USA
Palisade 1G — 2018-2022 — EUR/USA
Sonata 8G — 2019-2025 — EUR/USA
Tucson 4G — 2020-2025 — EUR/USA
Kona Hybrid 1G — 2019-2023 — EUR/USA
Kona Electric — 2019-2023 — EUR/USA
Kona — 2019-2023 — EUR/USA
Ioniq Hybrid 1G FL — 2019-2022 — EUR/USA
Ioniq Hybrid 1G — 2016-2019 — EUR/USA

Genesis

G70 1G — 2017-2021 — EUR/USA
GV70 — 2020-2023 — EUR/USA
GV80 — 2020-2023 — EUR/USA

Mitsubishi

ASX — 2016-2020 — EUR/USA
Outlander 3G — 2015-2020 — EUR/USA

BASE NATS 6, NATS 6+, NATS 7+

Infiniti

Infiniti Mxx/Q70 (Y51) — 2012-2019 — EUR/USA/JPN
Infiniti QX56/Q80 (Y62) — 2010-2022 — EUR/USA/JPN

Nissan

Nissan Patrol 6 (Y62) — 2010-2024 — EUR/USA/JPN
Nissan Armada 2 (Y62) — 2016-2024 — EUR/USA/JPN
Nissan Navara 4 (D23) — 2014-2024 — EUR/USA/JPN
Nissan Frontier (D23) — 2014-2024 — EUR/USA/JPN
Nissan Juke 1 (F15) — 2010-2019 — EUR/USA/JPN
Nissan Leaf 1 (ZE0) — 2010-2017 — EUR/USA/JPN
Nissan Note 2 (E12) — 2012-2020 — EUR/USA/JPN
Nissan Sentra (B17) — 2012-2019 — EUR/USA/JPN
Nissan Serena 4 (C26) — 2012-2016 — EUR/USA/JPN
Nissan Micra (K13) — 2010-2017 — EUR/USA/JPN
Nissan Fuga 2 (Y51) — 2009-2022 — EUR/USA/JPN
Nissan Cima V (Y51) — 2012-2022 — EUR/USA/JPN
Nissan Versa II (C17) — 2014-2019 — EUR/USA/JPN
Nissan Leaf 2 (ZE10) — 2017-2024

Mercedes-Benz

Mercedes X-Class — 2017-2024 — EUR/USA/JPN

Renault

Renault Alaskan — 2017-2024 — EUR/USA/JPN

Update NATS 8

Nissan

Nissan Altima 5 (L33) — 2012-2018
Nissan Maxima VII — 2015-2023
Nissan Murano (Z52) — 2014-2024
Nissan Pathfinder (K52) — 2014-2020
Nissan Skyline (V37) — 2014-2024
Nissan Teana (L33) — 2014-2024
Nissan Titan II (A61) — 2016-2024

Infiniti

Infiniti Q50 (I) — 2013-2024
Infiniti Q60 (I) — 2013-2022
Infiniti QX60 (L50) — 2012-2021

(*) – Environ 20 % des véhicules utilisent un calcul mathématique sophistiqué pour les codes PIN. Actuellement, le code PIN de ces véhicules n’est pas calculé. L’émulation de clé SMART ne fonctionne pas non plus.

L’ensemble de packages Spark-2 appartient à la famille Spark dans la catégorie crypto grabber ; les packages actuels sont listés sur la page d’accueil.