Spark-3 Crypto Grabber for Chinese Cars
Opis
Spark-3 Crypto Grabber for Chinese Cars
Ta konfiguracja Spark-3 obejmuje chińskie pojazdy wymienione w macierzy pakietów C1–C5. Kody modeli i lata produkcji określają wymagany pakiet; funkcje sprzętowe i obliczeniowe udokumentowano po danych kompatybilności.
Spark-3 — Macierz pakietów dla pojazdów chińskich
Najpopularniejsze chińskie marki, pakiety C1, C2, C3, C4 i C5, wersja 11.11.25.
KAIYI
- E5 (GS11, 2021+) — C2
CHERY
- Arrizo 6/7 (GX) (M1D, 2018–2019) — C3
- Arrizo 8 (M1E, 2022+) — C2
- Tiggo 4 (T19, 2019+) — C3
- Tiggo 4 (T1C, 2018+) — C2
- Tiggo 5 (T1C, 2018+) — C2
- Tiggo 7 (T15, 2016+) — C3
- Tiggo 7 Pro (M1D, 2020+) — C3
- Tiggo 8 (T18, 2020+) — C2
- Tiggo 8 Pro (T1A, 2021+) — C2
- Tiggo 8 Pro Max (T1D, 2022+) — C2
EXEED
- LX (T1A, 2019+) — C2
- VX (M36T, 2021+) — C1
- TX / TXL (M31T, 2019–2021) — C1
- TX / TXL (M32TFL, 2021+) — C1
- RX (M38T / T22 / T26, 2023+) — C2
OMODA
- C5 (T19C, 2022+) — C2
- S5 (M1DFL2, 2016+) — C3
- S5 (M1DFL2, 2016+) — C2
- S5 GT (M1DFL3, 2022+) — C2
- C7 (T1GC, 2024+) — C2
- C9 (T9, 2024+) — C2
JAECOO
- J7 (2023+) — C2
- J8 (2024+) — C2
GEELY
- Coolray (2019+) — C5
CHANGAN
- UNI-T (2020+) — C4
- UNI-K (2020+) — C4
- UNI-V (2022+) — C4
- CS35+ (2019+) — C4
- CS55+ (2019+) — C4
- UNI-S (2019+) — C4
Macierz źródłowa wymienia S5 (M1DFL2, 2016+) zarówno w C3, jak i C2. Przed zamówieniem potwierdź wymagany pakiet dla konkretnego pojazdu.
Spark-3 — Funkcje i sprzęt
- Otwieranie, zamykanie i uruchamianie obsługiwanych pojazdów przy utracie wszystkich kluczy
- Wyświetlanie obliczonego PIN do programowania kluczy przez złącze diagnostyczne
- Obliczanie danych dla nowszych pojazdów bezpośrednio na urządzeniu bez komputera
- Oprogramowanie PC do szybszych obliczeń na obsługiwanych nowszych pojazdach
- Antena 3D do odbioru danych pojazdu
- Unikalny PIN aktywacyjny
- Zasilanie baterią LiPo
Spark-3 — Funkcje dodatkowe
- Praca ISKRA-3 z obsługiwanymi jednostkami PEPS lub BDM przy utracie wszystkich kluczy
- Wyświetlanie obliczonego PIN do programowania kluczy OBD w odpowiednich pojazdach
- Sterowanie inteligentnym jammerem ZAVESA
- Pozyskiwanie danych emulacji przez port diagnostyczny lub magistralę CAN przy zainstalowanym rejestratorze OBD
Wyposażenie zależy od wybranej konfiguracji pakietu. Obsługiwana gama modeli jest wymieniona w załączonym dokumencie pojazdów.
Spark-3 dla pojazdów chińskich należy do rodziny Spark w kategorii crypto grabber; pełna oferta emulatorów znajduje się na stronie głównej.

